SEAT S.A. osiąga rekordowe wyniki finansowe w pierwszych dziewięciu miesiącach roku

  • SEAT S.A. kończy III kwartał 2023 roku z zyskiem operacyjny w wysokości 501 mln euro. Wynik ten stanowi wzrost o 512 mln euro w porównaniu do analogicznego okresu z 2022 roku.
  • Przychody ze sprzedaży przekroczyły 10,8 mld euro, wzrastając o 38,6% r./r.
  • Dostawy hiszpańskiego producenta osiągnęły zadowalającą liczbę 391 800 sztuk (+34,2% r./r.).
  • CUPRA ustanowiła nowy najwyższy wynik dostarczonych samochodów. Pod koniec III kwartału do klientów dostarczono ponad 170 tys. pojazdów barcelońskiej marki (+55,1 % r./r.).

SEAT S.A. ogłosił rekordowe wyniki finansowe za okres od stycznia do września 2023 roku. Sukces hiszpańskiego producenta napędzany jest zwiększonym wolumenem dostaw samochodów SEAT oraz rosnącą popularnością marki CUPRA. Zapewniło to firmie zysk operacyjny w wysokości 501 mln euro (o 512 milionów więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku) i operacyjną rentowność sprzedaży na poziomie 4,6% (+4,8 p.p.). Z kolei przychody SEAT S.A. wzrosły o 38,6%, osiągając 10,837 mld euro w pierwszych 9-ciu miesiącach 2023 roku, co stanowi najwyższy wynik w historii hiszpańskiej spółki.

Rekordowe wyniki za III kwartały 2023 roku to dla nas bardzo pozytywna wiadomość w kontekście rosnących wyzwań, takich jak wysoki koszt surowców, coraz większa konkurencja między markami oraz wysokie stopy procentowe i inflacja. Mimo tych trudności pozostajemy bardzo optymistycznie nastawieni, a nasze ambicje są coraz większe. Cieszymy się tegorocznymi wynikami, ale przed nami nadal wiele pracy. Wiem jednak, że jesteśmy na właściwej drodze dzięki dwóm silnym markom, które skutecznie przyczyniają się do osiągnięcia naszych celów – powiedział Wayne Griffiths, dyrektor generalny marek SEAT i CUPRA.

Wzrost dostaw napędza wyniki SEAT S.A.

Wzrost wolumenu dostaw stał się głównym czynnikiem rekordowych wyników SEAT S.A. W okresie od stycznia do września liczba pojazdów dostarczonych przez firmę wzrosła o 34,2%, osiągając prawie 392 tys. egzemplarzy. W tym czasie hiszpański producent dostarczył o prawie 100 tys. pojazdów więcej niż w analogicznym okresie 2022 roku (292 tys.).

Wyniki za pierwsze dziewięć miesięcy 2023 roku pokazują sukcesywną realizację naszego celu, jakim było osiągnięcie większego zysku operacyjnego oraz rentowności. Jednak makroekonomiczne prognozy na rok 2024 dla naszych głównych rynków stawiają przed nami nowe wyzwania. Dlatego też, aby osiągać kolejne cele, musimy kontynuować realizację zdefiniowanych priorytetów strategicznych i poprawić zarządzanie przychodami oraz efektywność struktur kosztów – dodaje David Powels, wiceprezes ds. finansów i IT w SEAT S.A.

CUPRA bije rekordy kolejne

W 2023 roku marka dostarczyła ponad 170 tys. pojazdów, co stanowi wzrost o 55,1% w porównaniu z tym samym okresem w 2022 roku (109 tys.). Jest to najlepszy wynik w historii firmy w okresie pierwszych 9-ciu miesiącach roku. Barcelońska marka dostarczyła więcej pojazdów od stycznia do września 2023 roku niż w całym roku 2022 (152,9 tys.) i nadal umacnia swoją pozycję jako jedna z najszybciej rozwijających się marek w Europie. We wrześniu CUPRA osiągnęła najlepsze wyniki sprzedaży w ciągu jednego miesiąca, dostarczając ponad 23,5 tys. pojazdów. Od momentu swojego powstania w 2018 roku barcelońska marka sprzedała ponad 450 tys. samochodów, a jej średnioterminowym celem jest sprzedaż 500 tys. pojazdów rocznie.

Marka SEAT również przyczyniła się do wzrostu wyników sprzedaży hiszpańskiej spółki dzięki poprawie dostaw półprzewodników i innych niezbędnych komponentów, co pozwoliło na zwiększenie produkcji. W okresie od stycznia do września 2023 roku dostawy samochodów marki SEAT wzrosły o 21,6%, osiągając łącznie ponad 221 tys. dostarczonych pojazdów (182 tys. w tym samym okresie w 2022 roku).

Sprzedażowy sukces modelu CUPRA Formentor

CUPRA Formentor to jeden z najlepiej sprzedających się modeli typu crossover coupé w Europie oraz najpopularniejszy pojazd barcelońskiej marki. W okresie od stycznia do września 2023 roku dostarczono prawie 92 tys. sztuk modelu, co stanowi wzrost o 23,3% w porównaniu z 2022 rokiem. Natomiast CUPRA Born, pierwszy w 100% elektryczny pojazd marki i drugi pod względem sprzedaży samochód CUPRA, odnotował dostawę na poziomie ponad 32 tys. pojazdów, co oznacza wzrost o 84,3% w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku.

Trzy główne rynki marki CUPRA w okresie od stycznia do września 2023 roku to Niemcy (53 tys.; +33,2% w porównaniu z 2022 rokiem), Wielka Brytania (18,7 tys.; +78,6%) i Hiszpania (15,9 tys.; +50,1%). Poza Europą globalny wzrost CUPRA został wzmocniony w 2023 roku rozpoczęciem działalności w krajach takich jak Maroko, Egipt i Tunezja oraz Australia, która już teraz jest jednym z piętnastu najważniejszych globalnych rynków marki, z dostawą ponad 2,5 tys. pojazdów w ciągu roku.

Jeśli chodzi o markę SEAT, to najlepiej sprzedającym się modelem marki w okresie od stycznia do września 2023 roku pozostał SEAT Arona (72 tys. sztuk; +26,8%), a następnie SEAT Ibiza (59,4 tys.; +45.0%). Głównymi rynkami marki w tym okresie były Hiszpania (46,5 tys.; +20,1%), Niemcy (45,2 tys.; +20,1%) i Wielka Brytania (24,3 tys.; +43,2%).

Warto wiedzieć

Główny Urząd Statystyczny podaje, że w 2020 roku w Polsce zarejestrowanych było niecałe 33 mln pojazdów samochodowych i ciągników, a także prawie 1,7 mln motocykli. To przyrost o niecały milion w przypadku pojazdów samochodowych i ciągników oraz o ponad 80 tys. motocykli w porównaniu z 2019 r.

Analiza rynku motoryzacyjnego, wykazała, że liczba zarejestrowanych samochodów osobowych wzrosła z 24,4 mln w 2019 r. do ponad 25,1 mln w 2020 r.

W pierwszym półroczu 2022 roku zarejestrowano w Polsce 212,4 tys. nowych samochodów osobowych – o 12,3% mniej w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Gorsze wyniki sprzedaży zanotowały również segmenty samochodów dostawczych (-18,3%), samochodów ciężarowych (-2,5%), przyczep i naczep (-8%) oraz autobusów (-8,9%).

Wzrosła natomiast sprzedaż samochodów osobowych z napędami alternatywnymi – w ciągu 6-ciu miesięcy 2022 roku zarejestrowano blisko 87 tys. tego typu pojazdów, o 10,3% więcej niż w analogicznym okresie 2021 roku.

Produkcja pojazdów samochodowych w Polsce w ciągu pierwszego półrocza 2022 roku wyniosła 214,3 tys. sztuk – co oznacza spadek o 14,6% rok do roku.

Nad Wisłą znajdują się liczne zakłady produkcyjne takich marek jak Inter Cars, Toyota Motor Poland czy Mercedes-Benz. Volkswagen Poznań wyprodukował od stycznia 2022 roku już 40 881 samochodów. W 2016 roku Mercedes-Benz zdecydował się wybrać Jawor w województwie dolnośląskim na lokalizację zakładu produkcyjnego o wartości 500 milionów euro. Na Dolnym Śląsku, w Kobierzycach, znajduje się największa w Europie fabryka baterii litowo-jonowych, które są niezbędne do produkcji pojazdów elektrycznych. Rozwijane są tam samoobsługowe linie produkcyjne wykorzystujące sztuczną inteligencję. Ponadto, szwedzki producent baterii do e-pojazdów, Northvolt, poinformował w lutym 2021 o budowie fabryki w Gdańsku. Koniec pierwszego etapu inwestycji o łącznej wartości 200 milionów dolarów zaplanowano na przełom 2022 i 2023 roku. 

Inwestorzy z branży motoryzacyjnej w Polsce mogą korzystać z preferencyjnych przepisów podatkowych i dotacji, które są różnymi formami pomocy publicznej. Wśród środków wspierających znajdują się zwolnienia z podatku dochodowego dla inwestycji oraz podatku od nieruchomości w Specjalnych Strefach Ekonomicznych, a także pomoc oferowana w ramach programów współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej, które mają wspierać prace badawczo-rozwojowe. 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *